Аэропорт Шереметьево / Sheremetyevo (Москва, Россия) SVO: личный опыт

Воспользовалась по воле случая услугами официального такси в Шереметьево, была поражена. Забегая вперед, отвечу на самый популярный вопрос из комментов на фэйсбуке: я не заказала такси заранее, т.к. сначала не знала, во сколько покину аэропорт (забыла в самолете айпад, сотрудники аэрофлота помогали мне его забрать), а потом не хотелось ждать 40 минут, пока такси приедет - решила обратиться к тем, что уже в аэропорту стоят, пусть дороже, но сразу. Такси с эмблемой "шереметьево" на парковке стояло, я видела.

В общем, иду к стойке, оплачиваю 2200 р, после чего принявший деньги мужчина обращается к соседу и спрашивает, сколько до бутова. "900". Отсчитывает эту сумму, вручает мужику в желтой форменной жилетке, посади, говорит, девушку в машину
- в какую?
- в первую, номер только запомни

Меня провожают до парковки, где вручают деньги водителю, машина оказывается первой, действительно - не "такси-шереметьево", а то, что в народе называется "бомбила".

Перед терминалом D - несколько проезжих рядов.

1 - для прикормленных такси.
2 - для автобусов. Причем автобус на Планерную и автобус на Речной вокзал останавливаются в разных местах.
3 - для маршруток, которые дальше едут в Шереметьево - А,В,С. И для частного транспорта и левых такси.
4 - для маршруток, которые едут к метро. Остановки не у одной точки, а рядом. И для частного транспорта и левых такси.

Метаться с чемоданами - неудобно, потому что нигде ничего толком не обозначено. Но если разобраться, то сделано все логично.

14 мая я вылетала из Tерминала "D" в Нью-Йорк. На стойке регистрации выяснилось, что оплатить за перевоз собаки можно только в рублях, валюту наличными не принимали, хотя при заказе билета никто об этом не предупредил, сказали только, что стоимость составляет 200 евро. Мне предложили поторопиться и спуститься на первый этаж обменять валюту в кассах обмена, что я и поспешила сделать, т.к. времени оставалось крайне мало. В 11 часов я уже была у кассы. Две девицы-кассиршы громко смеялись у стенки, а на двух окошках сразу значились таблички: "Технический перерыв". Я обратилась с просьбой поменять валюту, так как у меня очень мало времени. В ответ не услышала ни слова, был брошен только презрительный взгляд, будто я прошу одолжить денег. Через несколько минут одна из кассирш всё-таки уселась в кресло. Наивно полагая, что меня сейчас обслужат, я снова повторила свою просьбу: "Обменяйте пожалуйста, а то я могу опоздать на самолёт".

Долгожданное случилось: еще на презентации проекта шереметьевского терминала Д я сказала всем, кому могла, что подъем только на лифтах - без возможности подняться по лестнице или эскалатору - это неприлично. Потом я много раз летала, не видела очередей у лифтов и очень удивлялась, как им это удается. И вот я полетела перед майскими праздниками. Вуаля.

В международном крыле на первом этаже у лифтом столпилась огромная толпа, которая толкалась, давила друг друга чемоданами и тележками и очень нервничала. И было почему. Стоя в хвосте очереди я проводила глазами три лифта наверх, не приблизилась к их дверям ни на шаг, но зато получила несколько синяков.

Выматерившись, выбралась из толпы, уже скопившейся и позади меня, и пошла через весь терминал к лифтам крыла внутренних авиалиний. Там с третьего захода мне удалось пропихнуться в лифт, оказавшесь зажатой между тележкой и горными лыжами (кто-то летел с ними на майские праздники!).

Вылет из аэропорта "Шереметьево-С" кому-то покажется удобным, а кому-то не очень: "АэроЭкспресс" к терминалу "С" не подходит, что неудобно при планировании и, разумеется, следовании.

Зато всем, кто живет в "верхней" части Москвы, Твери, Зеленограде, и готов разориться на 1'300 рублей на такси (это не для Твери, разумеется) проблем особых нет.

Сам терминал "С" прост как коробка для обуви.

В самом терминале, напоминаю, есть торцевая курилка с прозрачным, не тонированным стеклом, из которой открывается прекрасный вид на перрон и знаменитый шереметьевский "гриб". Народ там активно снимает перрон...

Выбор магазинов за год, похоже, уменьшился, но мы, тем не менее, и славно одьютифрились, и поели.

27 августа 2011 я провожал дочь с двумя детьми (5 месяцев и 6 лет). При проходе через зеленый коридор терминала F, секция 1538 для регистрации и сдачи багажа, провожающих дальше входа не пустили и дочери с ребенком на руках самой пришлось ставить багаж с тележки на транспортер для просвечивания, затем опять на тележку и опять с тележки на багажный транспортер. Никакой помощи со стороны сотрудников терминала дочери оказано не было, а меня не пустили ей помочь. Это бесчеловечно! Сотрудники прекрасно все видели, и никто даже не попытался помочь. Даже коляску не помогли сложить. Если проверка и сдача багажа требует значительных фзических усилий, почему не организована помощь, как в аэропортах Испании.

Покинув борт самолета в SVO-D особых приключений не ожидаешь. Их и не было. Странно только что самый грандиозный зал терминала D со стеклянно-деревянным сводом отдан под... зал пограничного контроля. Хотя, может быть, в этом есть особый смысл.

Выдача багажа без приключений.

Ложка дегтя была на выходе. Архитекторы сделали зал прилета вытянутым вдоль дороги и устроили 4 основных выхода для удобства прибывающих. Эта задумка позволяет рассредоточить автотранспорт по всей длине терминала. Но некие умники эксплуатанты терминала смекнули, что 4 выхода это очень расточительно, и оставили работающим только 1 один самый дальний... Подлянка в том, что по некоторым нуждам необходимо переместиться к 4-му выходу. В этом случае потом придется топать (с багажом, поэтому бесплатная тележка будет благом) в противоположный конец терминала. Но это еще не все. Эксплуатанты не удосужились сделать эту ситуацию прозрачной и однозначно обозначить работающий выход.

Новый лондж бизнес-класса в Терминале Д никак нельзя назвать достойным. Ждали-ждали открытия, и вот пожалуйста: кресла неудобные, цвета и свет раздражающие, зоны для курильщиков нет и шампанского даже не предлагают. Не представляю кто там за "дизайнера" был.

1. В пассажирских залах нет розеток, если ждешь рейса долго, то ни телефон подзарядить, ни с ноутбуком уединиться.

2. Посадочных мест везде достаточно.

3. Формальности прошла быстро (но у меня была электронная регистрация). Единственное, не очень понятно, где паспортный контроль - оказалось, что указатель на него есть, но его видно, когда заходишь за раздвигающиеся двери в самом центре терминала.

4. Не удобно, что надо просвечивать багаж на входе в терминал и образуется очередь всех людей с автобуса - просвечиватель-то один! Обувь снимать надо. Но в принципе все быстро - у меня заняло 15 минут.

5. Автобус подвез меня сразу к зоне вылета, правда кружил перед этим... Вообще, дорога от экспресса к терминалу заняла минут 4-5, но ощущение что кручу-верчу - запутать хочу, потому что визуально до терминала рукой подать. На обратном пути автобус также сразу был на 1 этаже и повез сразу на экспресс без заездов куда-либо.

6.

Неоднократно поражаюсь некорректности работы кассиров в терминалах оплаты парковки. Заехали на парковку аэропорта Шереметьево-2 ровно в 6.28 утра, выехали в 7.21, т.е. до 1 часа не хватало 7 минут. Несмотря на это, кассирша выдала мне чек - на 1 час 11 минут, и запросила 200 рублей. Как это понимать? Честно говоря, надоело - обмануть пытаются все и на каждом шагу.

Тем, кто забыл о том, что ему нужна страховка для поездки за границу, и вспомнил об этом в самый последний момент, может быть полезно: оформить медицинскую туристическую страховку в Шереметьево-2 можно в кассах 17, 22 и 26.