Личный опыт и отзывы об авиакомпании "Аэрофлот"

Решили с мужем воспользоваться бонусной программой Аэрофлот, и скататься в Таллин. Приобрели билеты из Таллина в Москву за бонусы, далее в Омск за деньги. Разумеется, пришлось приобретать билеты отдельно, а не транзитом. И далее началось шоу.

Наш рейс Таллин-Москва был отменен. Не очень вежливая девушка предложила перенести наш полет на утро. Наш рейс, следующий затем в Омск, переносить отказались, мотивируя это тем, что билеты приобретены отдельно. Притом, несколько раз делая акцент на том, что билеты бонусные (к слову, топливный сбор оплачивается в полном размере, так что экономия там выходит не то, чтобы существенная). То есть вместо приятной прогулки по Таллину, с оплаченным днем в гостинице, забронированным рестораном, нам предлагалось 12 часов сидеть в Шереметьево. Ни гостиницы, ни даже посещения бизнес-зала нам не предлагалось. Элементарно перенести рейс в Омск на более ранее время, чтобы мы не сидели в аэропорту 12 часов, авиакомпания отказалась.

Совершал полет рейсом SU 2549 15 октября 17 из Тенерифе в Москву. Первым поразило, что почти все пледы были необработанными и запечатанными, а просто свернытыми после предыдущего рейса, что вообще недопустимо из соображений гигиены. Далее детский набор питания дали испачканный грязью,бортпроводник объясни это тем,что так было погружено на Тенерифе и на рейсе, который ночной, не оказалось наборов для сна (тапочки, беруши, маска) В результате я с семьей провел бессоный ночной перелет. Вывод конечно однозначный. Как получили 4 звезды, так начали экономить на пассажирах при вполне высоких ценах на билеты.

Потеряли мой багаж! По вине этого я пропустила рейс и не смогла улететь ! Деньги за билет не вернули! Другой билет не купили! Пришлось покупать второй билет за свой счет! Багаж нашли , вернули, В УЖАСНОМ СОСТОЯНИИ!!! Была разодрана коробка , в которой было две сумки! Коробка на вид как будто в аду побывала!!! Целостность вещей в сумках еще не проверяла! Надеюсь все целое!Ужас просто!!!! Компания посчитала что это моя вина! Но этого не может быть! Я соблюдала все правила! Просто сдала багаж... и его потеряли!!!!!! Вот так вот...

ОБРАЩЕНИЕ В АЭРОФЛОТ: "Я и моя подруга вынуждены были отменить полет до Дели и сдать билеты в связи с теми, что по форсмажорным обстоятельствам (землетрясение магнитудой 8 баллов, разрушения) не принимает самолеты аэропорт Катманду. По условиям тарифа значительную часть стоимости (около 50%) своих билетов Аэрофлот удерживает, однако просим в связи с форсмажором не делать удержание при возврате и вернуть нам полную стоимость, как это сделала Air India - вернула нам 100% стоимости билетов Дели-Катманду и обратно. (Билеты на этот рейс Air India для подтверждения транзита могу прислать в электронном виде) Надеемся на понимание и сотрудничество с родной авиакомпанией в этой непростой для нас ситуации!" ОТВЕТ АЭРОФЛОТА: Так как весь маршрут до Катманду у вас в отдельных билетах, то мы не можем билет до Дели связать с ситуацией в Катманду. В Дели рейсы не отменялись, поэтому они сдаются по правилам тарифа.

Билет я не меняла, а попыталась сдать частично использованный, на что мне был такой ответ:

===

"При возврате частично использованного билета возвращается разница между оплаченным тарифом и тарифом за фактически выполненную часть маршрута минус

Если билет сдать более, чем за 24 ч. до вылета – удержание 1400 руб.

Если менее, чем за 24 ч. до вылета – удержание 1400руб. + 25% от тарифа.

плюс неиспользованные таксы и сборы.

После вылета рейса – к возврату таксы и сборы.

Для возврата необходимо Ваше согласие и подтверждение о том, что Вы ознакомлены с удержанием по билету, имя пассажира, номер билета, первые 6 и последние 4 цифры банковской карты, с которой производилась оплата и имя держателя карты. Деньги за билет возвращаются на ту карту, с которой была оплата. Срок возврата до 30 дней. За возвратом Вы можете обратиться по e-mail или по телефонам колл-центра Аэрофлота".

===

После того, как я им заслала по е-почте все запрошенное, мне подтвердили, что билет принят к возврату.

Я хотела рассказать об одном случае, все проблемы уже решены, но, может быть, кому-то пригодится мой опыт.

При попытке зарегистрироваться онлайн (я и двое детей) происходила какая-то ошибка, одного ребёнка никак не удавалось зарегистрировать. Получалось, что из-за одного незарегистрированного нужно приезжать раньше и стоять в обычной очереди. И хотя сейчас очередей почти нет, всё равно хотелось иметь на всех посадочные талоны уже дома.

Я позвонила в службу поддержки, они что-то проверили несколько раз, посоветовали разные хитрости, типа закрыть и открыть браузер и т.п., потом сказали, что, оказывается, у них сейчас ведутся работы, и в этом-то и вся проблема, нужно попробовать еще раз позднее. Кстати, обычно ошибка возникает, т.к. в бронировании написано IVANOVMR, а человек пишет просто свою фамилию Иванов.

Это в моем случае было исключено - я писала, точно как в бронировании. Уже было поздно, но я ждала "пока окончатся работы" и несколько раз пробовала регистрироваться.

Может в дальнее зарубежье Аэрофлот летает и прилично, но вот как ведет себя Аэрофлот с полетами в Харьков. Долгое время в Харьков летала только UTAir. Два рейса в день, один дневной, один вечером. Потом на наше горе на этот маршрут приперся Аэрофлот. Вечерний рейс UTAir отменили, остался только неудобный дневной.

Что делает Аэрлофлот? Во-первых, резко взлетела цена на билеты. Раньше можно было улететь за 3.5-5 тыс рублей, теперь самая дешевая цена примерно 6.5, а в основном 8 тысяч и выше. Во-вторых, они ПОСТОЯННО переносят рейс из Москвы в Харьков с 22:45 на 4:25 утра. Последние разы такого переноса, когда я попадал: 14 июня (перенос на 4:50 утра) и 5 июля (перенос на 4:25). Погода в эти дни стояла прекрасная, об отмене рейса сообщили примерно за 6 часов, так что все это похоже на обычный обман: продают билеты на нормальный вечерний рейс, но выполнять его не собираются.

Больше я Аэрофлотом летать не буду. И другим не советую.

Читаю отзывы и складывается ощущение, что эти самые отзывы пишут специально обученные люди. Сейчас я нахожусь в аэропорту города Сочи (Адлера), и наш рейс по непонятным причинам задержали. Я не считаю, что Аэрофлот бюджетная компания с низкими ценами, но была уверена, что задержек не будет. По факту: я летела из Москвы в Сочи 3.07.13, мой рейс задержали на час (как оказалось, ждали пассажирку с ребенком со стыковачного рейса), обратно лечу 4.07.13 su1125, и мой рейс опять задерживают (по предварительной информации на два часа). Да и по поводу питания, не понятно как можно поужинать взрослому мужчине: двумя кусочками хлеба (белый и черный), маргарин и плавленный сырок, не вызывающий доверие кусочек какого-то мяса, 1 маслина, салат с горсть ребенка и бисквитное пирожное. Про стюардов сказать нечего, молодцы ребята!

Билеты, купленные через сайт аэрофлота, сейчас можно вернуть совершенно бесплатно при возврате не менее, чем за сутки до полета (не распространяется на отдельные категории билетов, например, промо).

Для этого на сайте надо нажать "купить билет", далее вверху справа "поиск бронирования", вводим код брони (6 букв) и фамилию, когда загрузится - выбираем снизу "возврат". Все делается за минуту. Деньги полностью возвращаются на карточку, с которой оплачивался билет (по правилам деньги вернутся не позднее 30 дней, обычно заметно быстрее).

Раньше за возврат брали штраф 35 евро (или рублево-долларовый эквивалент) с билета, сейчас штраф не берут.

P.S. Внесение изменений в билет, как и ранее, стоит 60 евро.

"Туда" самолет был битком - все валили из России на майские.

Моя азиатская вегетарианская еда была хороша на редкость: свежа и вкусна. Если свежей она иногда бывает, то вкусной - никогда ранее.

Самое удивительное за этот полет было то, что ко мне подошла стюардесса, поблагодарила меня за то, что я летаю "Аэрофлотом" и понадеялась на дальнейшее сотрудничество. Я потом ее догнала и спросила, что она имела в виду, но она не смогла ответить: сказала, что у них есть специальный список, кому нужно такое сказать.

Рейс Париж-Москва 2 мая был абсолютно пустой. Предвидя это, я зарегистрировалась на 28 ряд (чтоб уж точно!) и занимала одна последние десять рядов!

Порадовал самолет А321 "Мичурин", в котором в середине салона экономического класса были туалеты %)

Интересно, что на оба рейса у меня была мобильная регистрация, но оба раза при сдаче багажа мне распечатали посадочный талон.

Беда в очевидном хамстве, неуважении к пассажиру, ложном чувстве собственной значимости, переоценке собственного "я", лени и очевидном непрофессионализме "тружеников салона" на нашем рейсе.

Вот несколько доказательных примеров того, о чем пишу. В ответ на очень корректное обращение сына к одной из стюардесс с вежливой просьбой подыскать более удобное место для меня в салоне с полной мотивацией причин он получил навстречу хамское заявление: "Разуйте глаза! Салон битком набит!". Не желая опускаться до уровня этой "амебы", сын не развязал скандал, а прошелся по салону в поисках желанного варианта и нашел его в числе описанных выше восьми мест. Невероятное везение! Но вполне объяснимое в нашей ситуации. Три из четырех мест в центре салона были заняты женщиной с двумя детьми. Одно место осталось свободным только в силу своей нечетности. Ибо на Мальдивы летают не в одиночку, и чаще в четном количестве. Тем не менее, я четыре часа перелета из девяти топтался по салону.

Восторженные отзывы о перелете по маршруту Москва (Шереметьево, терминал "F") - Мале (столица Мальдив) самолетами компании "АЭРОФЛОТ" - это миф.

Более - менее приемлемые (отнюдь не идеальные) условия для такого дальнего перелета как Москва - Мале (Мальдивы) на борту лайнера имеются только в отсеке премиум (или первого) класса, где летит всего 28 человек. На борту нашего лайнера попросту отсутствовал отсек бизнес класса, на перелет в котором мы рассчитывали и оплачивали места. Всю оставшуюся площадь салона лайнера занимал отсек эконом класса. Кресла в нем были установлены так тесно, что человек ростом выше 180 см. (а таких на борту было немало - 20 - 30%) вынужден лететь чуть ли не в позе "эмбриона", намертво упершись коленями в спинку впереди стоящего кресла, не имея возможности не просто вытянуть, а даже пошевелить ногами, не давая впереди сидящему пассажиру откинуть спинку кресла назад. Сами кресла очень тесные.

Все вовремя, стандартный сервис Аэрофлота. Провоз г-л инвентаря (1 комплект лыжи + палки + ботинки весом до 23 кг) - бесплатно. Туда вез одну пару, обратно 2 в одном чехле - все ОК. Все взвешивают, но внутрь не заглядывают.

Я был приятно удивлен. Новые самолеты, отличный сервис. Питание вполне съедобное. Удобные короткие пересадки в терменале Д. Отличная развлекательная программа во время полета с огромным выбором фильмов. Одним словом - после 10 летнего перерыва компания произвела отличное впечатление. Но есть и 2 минуса:
1. терминал Д для вылета внутренними линиями произвел убогое впечатление. Тесно до ужаса. Запах туалета. Сесть не где.
2. ужасный цвет формы бортпроводников. тут явно перестарались.

В свете новой недавней аварии чуда отечественного авиапрома - Сухой SuperJet, вспомнил, что я так и не отписал про свой опыт знакомства с этим самолетом.

Не было бы счастья, да несчастье помогло. По причине скотства представителя ерофлота на моем рейсе (а другого слова, в ситуации, когда отказываются взять на рейс пассажира, прибывшего в аэропорт всего через 5 минут после окончания регистрации, а вылет еще и задерживается на 30 минут), довелось Yours Truly побыть пассажиром испытателем бизнес-класса надежды отечественного авиапрома Сухой SuperJet (надежда, так же как и УАЗ- Patriot почему то называется на языке наиболее вероятного противника).

Счастье, скажем прямо, относительное - с учетом того, что в данный момент это, наверное, самые небезопасный самолет в мире - из 13 выпущенных - один уже упал :-( .

Покупаем бонусные билеты... В программе давно, за бонусы летим не первый раз... Билеты на нужный рейс есть, начинаем оформление, проходим все этапы и в тот момент, когда нам все должны подтвердить - УПС... "К сожалению билеты на запрашиваемый Вами рейс были только что выкуплены другим пассажиром!" - выдаем нам страница... Грубо материмся! ну мало ли что... Лезем смотреть какие еще рейсы есть а этой день за бонусы (их было несколько)... И видим, что наш рейс (на который пытались взять билеты) вполне себе висит в доступных... Пробуем снова.. проходим все этапы и УПС "К сожалению билеты на запрашиваемый ВАми рейс были только что выкуплены другим пассажиром!"... Стало очевидно, что это разводка!... Звоним в коллЦентр... ждем на трубке минут 20 (в час ночи, ага)... Там подтверждают что билеты на искомый рей за бонусы есть и без проблем их сразу же бронируют... Выкупать нужно ТОЛЬКО в офисе аэрофлота (в смысле сборы оплачивать)... Вот так вот... Все для людей, блин...

20 мая 2012 года - на 11 часов задержан регулярный рейс Аэрофлота из Ниццы в Москву. По официальной версии из -за поломки лайнера и отказа в вылете наземных служб. Точного времени нового вылета сказано не было, никаких уведомлений на е-mail или SMS прислано не было. Это ли работа компании международного уровня? На новом рейсе было отказано в питании, хотя оно оплачено по тарифу. Комментарии излишни. Избегайте этой авиакомпании по возможности.

Должен был вылететь в 22-15. Из-за непогоды и обледенения посадку задержали на полтора часа. Потом началось странное - вначале объявили, что необходима антиобледенительная обработка. Прошли обработку. Потом несколько раз объявляли, что скопилась очередь, ждем когда наш борт выпустят. Потом пауза на час. В окна было видно, что другие самолеты улетают. Засуетились проводники, схватили свои чемоданы и куртки - и молча убежали... Пришли другие люди, жизнерадостный голос объявил - произошла замена экипажа, скоро полетим. В итоге вылетели с задержкой в четыре часа. Что произошло - непонятно. Командиру экипажа стало плохо? Никто ничего не объяснил.

Традиция Аэрофлота быть последним рейсом из европейского аэропорта (Мюнхен, Брюссель, ШДГ, Вена, Осло и т.д.) весьма похвальна, поскольку позволяет сделать все дела и успеть добраться до аэропорта даже если ты не в городе порта. Оборотная сторона неприятна туристам, рассчитывающим на TAX Refund или любителям Duty Free -- во многих портах DF после 21:00 представлен символично. Мюнхен же славен тем, что DF в Терминале 1 (где столуется Аэрофлот) и так не силен, но работает, по словам кассира "до начала посадки на рейс на Москву".

На рейс зарегистрировались по Интернету благодаря чему избежали очереди - для таких как мы была отдельная стойка. Чтобы убить время посетили DF и сделали следующее наблюдение.

На борту все по-старому, кроме проводников: женского пола все переодеты в оранжевую форму. Не уверен, что мне она нравится. А вот подголовников оранжевых больше нет. Загрузка рейса 100% много мордатых российских мужиков в потёртых джинсах, но новехоньких отполированных остроносых ботинках. Хотя пассажир был всякий, конечно.

Вкратце - я опоздала на регистрацию рейса. После окончания регистрации, но ДО вылета рейса сдала билеты в кассу Аэрофлота в Шереметьево с требованием вернуть 75% стоимости билетов за неосуществленную перевозку. Аэрофлот уперся, я подала против них иск в суд.

Сегодня решением мирового суда района Арбат мое требование было удовлетворено. Позиция суда (и моя) - даже если пассажир опоздал на регистрацию, это не отменяет и не умаляет его права заявить требование о возврате билетов и получении 75% стоимости билета при условии, что требование было заявлено ДО вылета судна.

Аэрофлот заодно еще и оштрафовали за нарушение законодательства о защите прав потребителей.

кто там рассказывал, что ему всегда достаются места, полученные у аэрофлота при онлайн регистрации? я тут в четверг жаловалась на неадекват. а вот и продолжение:

в четверг начала пытаться пройти онлайновую регистрацию аэрофлота - не получилось. позвонила агенту, она сказала, что часто аэрофлот открывает не за 24 часа, а намного позже. действительно, в 6 вечера из 3 взрослых и двоих детей, удалось добиться регистрации для двоих. аэрофлот - уроды. регистрация даже по одному pnr идет отдельно на каждого. по имени-фамилии-городу вылета и рейсу. в том числе и на детей с отдельным местом.

позвонила опять агенту, та проверила бронь - все ок и дозвонилась до аэрофлота. аэрофлот сказал, что у них фигня и не всегда все работает. а вообще, посоветовал пробовать детей вводить с _chd в конце фамилии. но не спасло.

ладно, с утра приезжаем заранее на регистрацию, где узнаем, что половина летит, а половина - нет.

Билеты, купленные на сайте Аэрофлота, можно сдать по телефону, со штрафом 15 евро, если не меньше 24 ч до вылета. Называете код бронирования, имя владельца карты, которой покупали билет, первые 6 и последние 4 цифры номера карты, они переспрашивают, типа, сдаете билеты завтра в Урюпинск, послезавтра обратно? Да. Все, аннулирован. Деньги вернут на карту через день, вроде.

Предупреждение: при покупке билета через интернет будьте осторожны - если оплата карточкой проходит около полуночи, происходит сбой системы, и билет не формируется. А деньги со счета списываются! После 20-минутного скандала и ругани с операторами системы бронирования, начальник смены сообщил, что билета нет и не будет, деньги вернуться на счет только через 5 рабочих дней. А если пять рабочих дней я ждать не могу, то я должна пойти в офис "Аэрофлота" и - внимание! - купить билет заново! Естественно, еще раз заплатив деньги. В качестве, видимо, компенсации за неудобство мне разрешили не платить сервисный сбор за оформление билета в офисе! Какое хамство!

При стыковом рейсе "Аэрофлота", если прилёт в международный терминал, а вылет из внутреннего, то в центре зала прилёта есть специальное окошечко - там нужно узнать расписание и взять бесплатный талон на автобус; без талона водитель в салон не пускает. Если прилёт во внутренний терминал, а вылет из международного, нужно искать стойку транзита до выхода к транспортёрам багажа.